“神舟三人組”太空出差丨東輕“高精尖”鋁合金材料擔(dān)大任！

6月5日10時(shí)44分，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，一道白光刺破藍(lán)天，神舟十四號(hào)載人飛船驚艷出征。在本次發(fā)射任務(wù)中，產(chǎn)品和技術(shù)再一次經(jīng)受住了考驗(yàn)，為本次飛行任務(wù)的圓滿完成提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

      此次飛行任務(wù)為期半年，要將空間站由單艙組建成三艙三船的構(gòu)型，其間，要經(jīng)歷九種組合體構(gòu)型，五次交會(huì)對(duì)接，三次分離撤離和兩次轉(zhuǎn)位任務(wù)，要首次進(jìn)駐問(wèn)天和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，首次利用氣閘艙和小臂進(jìn)行出艙活動(dòng)，并開展大小臂聯(lián)合操作，要完成三個(gè)實(shí)驗(yàn)艙大量的科學(xué)實(shí)驗(yàn)、開展科普和公益活動(dòng)。

      更艱巨的飛行任務(wù)意味著對(duì)組建飛船的材料質(zhì)量要求更苛刻，頂住壓力，迎難而上，為神舟十四號(hào)載人飛船圓滿提供了大量的“高精尖”鋁合金管材、鍛件、型材、板材，分別用做飛船的軌道艙殼體結(jié)構(gòu)、蒙皮、返回艙側(cè)壁金屬殼體、座椅金屬結(jié)構(gòu)、輕便貯水器支架、上行載荷物品柜板等關(guān)鍵部位，對(duì)本次飛行任務(wù)的圓滿成功立下了汗馬功勞?！拔覀兘?jīng)過(guò)多輪的試驗(yàn)摸索，成功解決了板材塑性和耐腐蝕度不達(dá)標(biāo)等多個(gè)專業(yè)技術(shù)難題，最終為我國(guó)神舟十四號(hào)載人工程生產(chǎn)出合格的高性能板材。”為滿足神舟十四號(hào)載人飛船的軌道艙殼體結(jié)構(gòu)用質(zhì)量輕、超塑性、超韌性和超強(qiáng)耐腐蝕鋁合金材料的使用要求，東輕發(fā)揮科研技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)開展“兩帶兩創(chuàng)”、揭榜掛帥等活動(dòng)開展專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，以影響試驗(yàn)結(jié)果的突出因素為主要抓手，翻閱資料、制定方案、實(shí)施試驗(yàn)、分析研討，一次次的實(shí)驗(yàn)失敗、一次次的重頭再來(lái)，終于成功研制出了高質(zhì)量航天鋁材。

     在新冠疫情反復(fù)侵襲下，以一隅謀全局，全力以赴保障國(guó)防軍工、航空航天等關(guān)乎國(guó)家本質(zhì)安全領(lǐng)域用鋁合金材料的保供優(yōu)供。